当初看车时，我其实也看了很多合资车型，包括大众朗逸、日产轩逸、本田思域等等。只不过在分别体验过这几款车型后，我还是觉得奇瑞艾瑞泽8才是最适合我的“家用多面手”。这款车的尺寸比上述几款车型更大，轴距接近2米8，我身高180cm坐进车内后排也没有空间局促的情况。并且奇瑞艾瑞泽8的动力更强、配置也更丰富，当时我觉得买这款车性价比更高。如今我用车也有半年了，让我来给大家分享下这段时间的用车体验。
这半年的用车中，我对奇瑞艾瑞泽8最满意的地方应该是动力，毕竟这款车搭载的1.6T发动机动力堪称越级，最大功率197马力，最大扭矩250牛·米，和很多2.0T发动机的动力差不多了。
平常代步通勤时，我主要用舒适模式驾驶，这时奇瑞艾瑞泽8的动力输出就比较直接了，起步时动力输出不会肉，车内坐满5个成年人再爬坡也很轻松。如果需要急加速或追求驾驶体验，我也会把驾驶模式切换为运动，此时这款车的动力输出会更直接，稍微轻踩油门就能感觉到澎湃的动力，深踩油门就能带来明显的推背感。
奇瑞艾瑞泽8的变速箱是7速双离合，但是这台双离合变速箱是湿式结构，而非大众朗逸的干式结构，更不容易出现顿挫。所以我开了半年下来，基本没有感觉到换挡顿挫的情况，哪怕在走走停停的路况下，这台7速双离合变速箱也能做到平顺。日常通勤中这台变速箱不会闯挡，升降挡也比较灵敏。