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艾瑞泽8踏板-配置-轴距

艾瑞泽8踏板_配置_轴距

摘要来自:《我实在是纳闷儿,现在都2022年了,到底谁还跑去买日系车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我实在是纳闷儿,现在都2022年了,到底谁还跑去买日系车》的片段:

我也开过朋友的1.2T,开起来怎么讲呢?你们都说CVT变速箱平顺性好,但是低速的时候竟然会顿挫,而且1.2T提速没劲儿,油门踏板都快踩穿到发动机舱了,你都感觉不到任何的推背感,我想这日常通勤代步还好,要是经常跑高速,就这动力水平,变道超车的时候,不得力不从心?

日系车里面,其实铃木很厚道,结果嘞?铃木被丰田、本田、日产这三家给挤走了,也怪铃木自己不会营销!如果非要选日系车,我肯定选铃木,超级维特拉、骁途、雨燕,都是很好的车;哦,对了,还有个斯巴鲁,车也不错,还是水平对置发动机,可惜全系都是纯进口,维修实在是不方便。”(以上观点整理自网友

【涡轮有话说】

为啥大家都喜欢买日系车?其实原因很简单,就是日系车在过去的十几年间,在消费者心中留下了“省心”、“省油”、“毛病少”、“保值率高”的口碑,而10-15万这个预算买车的朋友,最关心的恰恰就是上述这几个方面,所以这也是为什么雷凌这些日系车,明明动力偏弱,配置不高,用料也一般,销量却一直非常高的原因。

当然了,话说回来,现在都2022年了,我个人认为,随着咱国产车的慢慢崛起,日系车的“神话”也将会慢慢被打破,10-15万这个价位里面,我觉得像吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i都是不错的国产轿车,还有接下来说的这款新车——奇瑞艾瑞泽8。

艾瑞泽8是一台定位A+级的运动型轿车,从尺寸来看,它已经超越了朗逸这些合资A级轿车,甚至在轴距、宽、高方面也超越了速腾;前脸是类似纺锤形的设计,镀铬饰条一直贯穿至LED灯组内部,点亮后有一种“桀骜不驯”的狠劲儿;个人认为的车身侧面是最漂亮的,2790mm的轴距让车身显得非常修长,加上车尾的溜背式造型,营造出一种优雅的运动范儿;车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯。的外观设计可以说颜值很高,属于越看越耐看的类型。

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