内饰部分艾瑞泽8则采用奇瑞最新的设计语言，不仅运用了大量平直线条，还采用了时下流行的双联屏设计，搭配电子换挡杆，营造出较强的科技氛围。另外，艾瑞泽8车内还采用拼色的色彩搭配，让整体车内更具质感，并且贯穿式空调出风口的设计也拉宽了该车的横向空间。
值得一提的是，艾瑞泽8在A柱上还配备摄像头，可以用来监测疲劳、情绪等，该车还有望支持无线CarPlay、华为Hi-Car等功能，相信整体的实用性会有让人眼前一亮的表现，对此不妨可以多多期待。
而在动力方面，新车预计会搭载1.6T+7DCT的动力组合，这套动力组合其实毋庸置疑，在奇瑞旗下的很多车型上都有装配，最大功率为197马力的账面参数媲美甚至已经超过部分2.0T发动机，而与之匹配的7速湿式双离合整体的可靠性也没什么问题。至于是否会全系标配1.6T+7DCT，还是在低配车型上配备1.5T+CVT的动力组合，目前还没有确切的消息。我个人还是觉得提供1.5T会更好一些，这样的话也能拉低入门门槛，况且1.5T的动力已经完全足够，全系1.6T的话，其入门门槛也会高上不少。
写在最后：
在如今的紧凑型轿车市场中，可以说是相当内卷，特别是各大自主品牌都发布甚至是上市了自家的当红级产品，这也让这一细分市场的竞争更加激烈。而艾瑞泽8的到来，不仅弥补了奇瑞细分市场的空缺，同时也展现出了不错的实力，相信如果价格合适的话，艾瑞泽8也能取得不错的市场表现。不过具体如何，还是要等这款车正式上市以后才能知道，我个人还是比较看好这款车的。