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自游家NV座椅-空调-雷达

自游家NV座椅_空调_雷达

摘要来自:《有增程有纯电,自游家NV上市27.88~31.88万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有增程有纯电,自游家NV上市27.88~31.88万》的片段:

值得一提的是,NV整个车内,座椅的配置规格是拉满的。Nappa工艺的真皮包覆是基操了,不论配置款型全车5座都标配通风、加热,前排主副驾配有按摩功能。另外,副驾座椅带腿托,联动座椅放倒后,保障了在驻车时乘员休息的舒适性(温馨提示:基于安全考量,不建议行驶途中座椅躺倒)。

动力方面,NV基于一套底盘平台架构,给出了两套动力方案,增程和纯电,官方称其为GEMINI双子动力模块。且无论增程还是纯电,均为智能四驱,0~100km/h加速统一为5.9秒。

先看增程款型,1.5T四缸增程器,这算是稳健的选择,可提供150km的纯电续航。在满油满电状态下,WLTC续航939km,CLTC续航1257km。而纯电车型划分标准续航和长续航,其中长续航版本CLTC满电续能跑560km,标准续航CLTC满电里程为440km。注意!纯电版本会标配热泵空调,相对于传统PTC加热器空调,可以有效降低60%的能耗,进一步保障在冬季寒冷地区的整车续航能力。

至于辅助驾驶环节,带主动刹车的全速自适应巡航、车道保持,甚至巡航状态下的拨杆变道都标配上了。而进阶的高速及城区领航辅助系统,则可以按需付费进行软硬件的选装升级,包含2枚更高算力的芯片以及一系列的视觉摄像头和毫米波雷达。鉴于标配的辅助驾驶功能就应付目前的道路环境来说,已经基本足够了,所以进阶的辅助驾驶选装,大家可以根据具体需求和预算酌情选择。

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