细节来看，贯穿式的大灯组也是目前思皓家族式设计，已经被迅速的铺开，所以辨识度还是很高的。而下包围的样式也进行了一定调整，两侧的LED灯条看看上去更加纤细，下方的进气口造型也更加收敛，比较符合当下大家对主流新能源A级车的审美。
车身侧面它和曜就基本差不多了，除了位于左前翼子板的充电接口，其它也就没什么了。车身线条比较流畅，上扬的车身腰线和搭配溜背式的车顶，还是营造出了不错的运动感。新车部分车型还提供了双色的车顶，增添了一些时尚气息。
车尾的设计也很有特色，贯穿式的尾灯占据了比较大的位置，下方也有思皓的英文LOGO。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm，在A级车里，这个尺寸不算小了。
这个外观大家觉得如何？笔者个人认为如果是以当下最流行的新能源设计元素来比较，爱跑看上去就显得比较沉闷，不过以一台家用A级轿车来衡量，它的这个设计还是挺不错的，大家的接受度会相对较高，没有那么浮夸。
内饰科技感不错，但缺乏新鲜感
来到车内，如果此前有了解过思皓曜的朋友，应该会有点傻傻分不清楚，确实两者在内饰的设计上基本是一样的，或许只是在一些材质上的不同。内饰也是采用了当下流行的简约风格。悬浮式的中控屏覆盖了大面积的钢琴烤漆，视觉效果不错。
