这个外观大家觉得如何？笔者个人认为如果是以当下最流行的新能源设计元素来比较，爱跑看上去就显得比较沉闷，不过以一台家用A级轿车来衡量，它的这个设计还是挺不错的，大家的接受度会相对较高，没有那么浮夸。
内饰科技感不错，但缺乏新鲜感
来到车内，如果此前有了解过思皓曜的朋友，应该会有点傻傻分不清楚，确实两者在内饰的设计上基本是一样的，或许只是在一些材质上的不同。内饰也是采用了当下流行的简约风格。悬浮式的中控屏覆盖了大面积的钢琴烤漆，视觉效果不错。
屏幕内置的智能车机UI设计就显得不怎么用心了，视觉效果比较一般，其实这部分成本不会很高，建议厂家多花点心思，当下的年轻用户还是很看重这一项功能的。值得一提的是，新车会搭载华为智能驾驶系统，集成77GHz毫米波雷达，搭配大广角摄像头，具备L2级别辅助驾驶功能。
全系热泵空调，值得表扬
如果看到思皓爱跑的车型配置名称，“闲庭漫步”、“风驰电掣”、“一马当先”你会很容易就认为它们应该会是在动力上的不同，毕竟都是形容速度的成语，但其实爱跑全系都搭载的是一台前置驱动电机，最大功率为142千瓦，最大扭矩340牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.6秒，最高时速142km/h。这个动力表现还是不错的，但似乎和车型配置名称不搭边，有可能思皓只是想传达出一种健康的生活方式？
电池包则是提供了50.1千瓦时和64.5千瓦时容量两种选择，分别对应的续航里程为460公里和602公里。除了入门配置闲庭漫步仅提供50.1千瓦时电池之外，风驰电掣和一马当先都是提供两种电池容量来供选择。值得一提的是，思皓爱跑全系都配备热泵空调，特别是对北方地区，在冬季的电耗会大幅缓解。
选择哪款最合适？
看到这里，相信大家也都知道了爱跑虽说是五款车型，但如果不看续航，配置等级就三个，分别是闲庭漫步、风驰电掣和一马当先，速度越快配置越高。相同配置(仅一马当先，风驰电掣不遵循这一规律)不同续航的车型，602km比460km贵了4万块，这多出来的一百多公里真是不便宜，特别是对这么一款定位家用的A级车，价格也就十五万左右，所以毫无疑问推荐大家选择460km的版本。