比起设计层面,荣耀版更多还是针对配置进行优化,这次它取消了四驱领航版车型,新增加了一款入门级精英版车型。分别拿新老款的入门级车型相比,荣耀版不仅没有减配,反而多搭载对外交流放电、防侧翻系统、语音免提醒、50W手机无线充电等功能。即便是入门级车型搭载的功能也足够应对日常用车,再拿新老款的豪华版对比来看。荣耀版的售价更便宜,但配置增加的可不只一丁半点,直接安排了L2级别驾驶辅助,自适应远近光、10.25英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风、多色氛围灯等功能,视觉效果和用车便利性都得到了优化升级。
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意料之中,护卫舰07荣耀版的动力配置并未发生变化,继续搭载1.5T发动机和电动机组成的经典插混动力。纯电续航里程版本有100km、205km和175km三个版本,顶配车型依旧是四驱高性能版本,官方百公里加速度来到4.7s。一般情况下不建议消费者考虑,动力输出应对日常用车有些过剩。
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相比于老款,护卫舰07荣耀版的性价比确实得到明显提升,消费者用更亲民的售价就可以享受到更多配置。过段时间,说不定还会推出优惠活动,对这款车感兴趣的消费者可以再耐心等待一段时间。这对于还没买车的消费者来说确实是一件好事,但是对于刚提车的用户来说难免闹心,个人建议官方可以针对老用户推出一些福利,吸引新用户的同时也要避免老用户心寒,这样才能更长远的发展下去。