内饰设计布局有着浓郁比亚迪风味，采用对称布局设计的中控台层次分明，在沿袭经典的同时加入一些专属于自己的特色元素，悬浮式中控屏就是核心所在。基本符合大众审美要求，挑不出什么大毛病。作为一款中型SUV，护卫舰07的后排空间足够宽敞舒适，当作一款家用车足够了。
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比起设计层面，荣耀版更多还是针对配置进行优化，这次它取消了四驱领航版车型，新增加了一款入门级精英版车型。分别拿新老款的入门级车型相比，荣耀版不仅没有减配，反而多搭载对外交流放电、防侧翻系统、语音免提醒、50W手机无线充电等功能。即便是入门级车型搭载的功能也足够应对日常用车，再拿新老款的豪华版对比来看。荣耀版的售价更便宜，但配置增加的可不只一丁半点，直接安排了L2级别驾驶辅助，自适应远近光、10.25英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风、多色氛围灯等功能，视觉效果和用车便利性都得到了优化升级。
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意料之中，护卫舰07荣耀版的动力配置并未发生变化，继续搭载1.5T发动机和电动机组成的经典插混动力。纯电续航里程版本有100km、205km和175km三个版本，顶配车型依旧是四驱高性能版本，官方百公里加速度来到4.7s。一般情况下不建议消费者考虑，动力输出应对日常用车有些过剩。