率先说到的是一汽丰田bZ4X颜值设计特点，该车和以往品牌旗下的车型设计是大有不同的。当大家第一眼见到这款车之际，并没有过去家族的设计风格，给让一种焕然一新的感觉，超级惊艳新颖。并且这款车具有超多创意的设计，更是让大家有眼前一亮，为其一见倾心。外观的的折线、锐角也打造出了进击的姿态，而且丰田的牛头logo不再“浓眉大眼”，颇具一种丰田GR车型的气派感，辨识度更高。
操作简单且高端的内饰设计
其次要说的是在内饰的升级上，一汽丰田bZ4X运用的是环抱式的座舱造型，并且具有层次感的高级用料搭配，使得整车的座舱尽显新颖高级。除此之外，一汽丰田在部分车型中还搭载了造型理念源自于赛车的开放式方向盘，这就可以充分看出该车的设计尤为的别具一格。一汽丰田bZ4X的内饰设计理念整体和外观的设计也一样，让功能性成为了设计的重心。以及该车依旧有留存了适量的物理按键，双屏结构的座舱看起来也未来感十足，相当方便于驾驶者实现盲操作，让操控性极其的出彩。在人机工程学的标定上也尤为的符合驾驶者日常的使用习性，尽显设计的贴心和用心，人性化的设计想让你不喜欢它都难。
电池质量升级保有真实的续航里程
再来就是看一看在续航能力上，一汽丰田bZ4X有基于e-TNGA专属平台打造的纯电汽车。并且丰田品牌也想经过自己尖端技术进一步升级电驱品质。最后使得这款车的CLTC最长续航里程能够实现615Km，以及保证这一续航里程数值相当的精准，电池的安全性和稳定性均是卓尔不凡的。这些都是由于一汽丰田bZ4X是运用了丰田与宁德时代共同开发的驱动电池组，以及由丰田开设生产的。一汽丰田的质保策略也很好的表明了一切，这款车有以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组布局、控制系统等层面，均能够居多的抑制电池老化。因此该车的电驱系统会提供了10年和20万公里的免费保修期限，并做到了完全超越国标的水准，将这款车的安全感直接拉满。