在确保“三电”技术处于行业领先水平的同时，一汽丰田bZ4X还为用户带来了更出色的驾驶乐趣。一汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率为150kW，峰值扭矩为266N·m，百公里加速为7.5秒；四驱版系统最大功率为160kW，峰值扭矩为337N·m，百公里加速为6.9秒。
重点是，一汽丰田bZ4X采用了与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统，配合Grip-Control智能蠕行模式，大大提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性。
除了在电池、电驱、电控等方面具有优势以外，e-TNGA架构还赋予了一汽丰田bZ4X更阔绰的乘坐空间。一汽丰田bZ4X的长宽高为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。需要注意的是，新车的后排空间为1000mm，领先于同级SUV的标准。
与智能的捆绑！
“电动化是上半场，智能化是下半场”，这句话基本上已经成为业内共识。一汽丰田bZ4X除了在中控屏的车机系统上下功夫以外，新车的智能安全也得到了进一步优化。
一汽丰田bZ4X搭载了Toyota Safety sense智行安全系统，具有DRCC动态雷达巡航控制系统、RSA道路标识联动控制等功能。丰富的功能，几乎覆盖了用户所有的用车场景，例如换车道、看路标等等。在一定程度上，帮助用户分担行驶压力。