在途中有三段较为泥泞的路段，可以明显看出车辙较深，车轮的附着力也会变差，一不小心就可能深陷其中。如果是普通的燃油SUV，看到这样的路况估计就望尘莫及了。但在bZ4X上，只需将模式调到积雪/泥泞，此时仪表会提示VSC和碰撞预测制动系统已关闭，我可以放心地握好方向盘，踩住动力踏板全力冲刺就行。那种顺利通过之后的成就感，是我在其他城市SUV上所不曾有过的。
第二圈我开得更加从容，通过速度也更快了。bZ4X最大29.5米的爬坡能力，以及陡坡缓降系统的适时介入，让我的每一次爬坡、每一次涉水、每一次转向都更加游刃有余。因为我知道，只要bZ4X可以，我也可以。这种“人车合一”的越野，让人在体验过后还意犹未尽。
值得一提的是，X-MODE四驱越野辅助模式对越野能力的包容度是足够的。哪怕你的驾驶经验不够丰富，它也提供了低速蠕行模式，共有五档强度可调，每一档之间的速度差大约为2km/h。你可以根据自己的需要调到合适的档位，此时就只需握好方向盘，松开动力踏板，bZ4X便会自动前行，帮你完成每一次越野路段的通过。这个低速蠕行模式，堪称越野版的自适应巡航。