新款长安欧尚Z6 iDD新能源，搭载插电式混合动力，搭载1.5T发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW；采用前置单电机，电动机总功率110kW，电动机总马力150Ps，匹配6挡湿式双离合变速箱。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为150km。
核心动力系统上，长安欧尚Z6 iDD一样是插混车，其搭载的是由蓝鲸1.5T混动专用发动机+电机+6挡三离合电驱变速箱组成的插混系统，从结构上来看，其属于P2结构，其1.5T发动机功率为125kW，电机功率是110kW，带来的零百加速是7.4秒。电池上，长安欧尚Z6 iDD全系配置的都是28.4kWh的磷酸铁锂电池，带来的NEDC纯电续航为150km，如此的纯电续航比起宋PLUS DM-i，银河L7等也更长，全系也支持快充。亏电油耗上，百公里是5.7L。
对于长安欧尚Z6 iDD的这套动力系统而言，他的瞬间爆发力有优势，但P2结构在一些朋友的眼中是“较落后”的，所以也导致了自从长安推出iDD插混车后，整体的销量很一般，不过从实际的驾驶来看，这套动力系统一样可拥有接近于纯电动车的驾驶感受，实际的体验并不弱于比亚迪的DM-i系统。