以中控台15.1英寸的横向OLED触摸屏为例，ELETRE不是一味追求“大而薄”，而是在摆放位置及角度、互动性和便利性方便做足了考量。驾驶员上车后，屏幕会主动调节角度，让驾驶员能够以最小的动作幅度获取屏幕上的信息。
此外，位于中国武汉的路特斯科技组建了上海软件中心与德国劳恩海姆工程中心的专家紧密配合，在软件层面贯彻路特斯一直以来的简洁理念，比如中控大屏95%的功能仅需不超过3次的点击即可完成；全新的娱乐液晶屏幕，简洁高效地提供必要信息，更多内容则可在主驾前方的HUD抬头显示系统呈现。
当然，ELETRE虽然追求软件上的简洁，但硬件上的用料却毫不吝啬。ELETRE全车共部署34个行业领先的传感器，12个超声波雷达和6个毫米波雷达平均分布在车头车尾，7个8MP摄像头、4个2MP环视摄像头和4个128线激光雷达分别布置在前方、后方和两侧，全车360度立体环视，感知能力极为强大。
