就在法拉利还在推出混合动力超跑和V12发动机的时候，路特斯已经一步跨越到了纯电时代。ELETRE是路特斯集成了英国、德国和中国等全球团队的经验，并汲取燃油跑车Emira、纯电超跑Evija的设计，打造出的纯电Hyper SUV。
ELETRE车长5.1米，车高1.6米，轴距达到了3.019米。这个尺寸表明，它是一辆体量不小的车。但它的性能并没有因为这个体量而受到影响。ELETRE的运动版和赛道版，0-100km/h加速时间分别只有4.5秒和2.95秒，后者堪称惊人。
那么这辆车是如何实现这样成绩的？
性能超出传统的想象
ELETRE运动版（S+）和赛道版（R+）都搭载了前后永磁同步双电机以及全800V高压架构。其中，运动版具有450kW的峰值功率；赛道版则可输出675kW功率，并增配后电驱2速变速箱，实现最快零百加速2.95s，这是当前全球百公里加速最快的量产双电机纯电动SUV。