作为世界三大跑车品牌的路特斯，整合中英德三国技术优势，针对旗下超高端纯电智能汽车独立开发了高压EPA（Electrical Performance Architecture）电动性能架构，这也是国内首个800V平台。
路特斯首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，便是基于此高压平台开发，在开发阶段便以全800V高压架构进行设计，整车搭载的EPA电动性能架构采用的所有用电零部件均达到了800V左右的额定工作电压，最大程度上适配了800V高压充电，无需增加任何多余的元器件，是真正意义上的“原生”800V架构。
800V架构带来的显而易见的好处，除了整体操控动力响应的明显提升，还有充电效率的提升。
提升充电速度的关键是提高充电功率，而提升功率最好的办法就是提高充电的电压或是电流。相对于单纯提升电流带来的持续产热、加速升温等“副作用”，提高电压无疑是更佳的选择，相比提升电流而言，800V高压模式可支持更长时间的快充。在全800V 高压EPA电动性能架构的加持下，Eletre可以实现充电5分钟续航150公里，一次进站加油的时间，就能补充满足一次城际旅行的里程。