在路特斯ELETRE的车厢内，有着层次分明的材质和纹理，营造出了属于中大型SUV的高级感和豪华氛围，赛车样式的方向盘则能给人足够的驾驶欲望，是一款将性能、豪华与未来科技感充分融合的代表之作，当然，也能让人第一眼就可以看到“贵”的意思。
在路特斯ELETRE的中控台上，安装了一块15.1英寸的触控屏，内置双8155芯片和10亿色显示屏，保证了这块触控屏的操作流畅度和成像能力，如果不用的话还能够自动向后收起。在主副驾驶位前方，也各有两个细长的液晶显示屏，主驾驶位的可以显示车速、电量等车辆状态，至于副驾驶位的这块小屏，我觉得存在的有些多余，除了保证对称之外，实用性可以忽略不计。
路特斯ELETRE的座椅采用2+2和2+3两种布局，可以满足不同消费者的需求，材质则为高耐久的复合型材料和羊毛混合物，在后排还配备了9英寸的触控屏，方便后排乘客对车辆的多项功能进行控制，比如那套首次出现在汽车上、有23个扬声器、功率高达2160kW的英国KEF Premium音响系统，如果你不是音乐发烧友的话，还有15扬声器的标准音响系统。