面向未来，路特斯的每一个员工都相信，当前的路特斯比任何时候都接近路特斯历史上的辉煌。因为相比其他超跑品牌，路特斯不仅拥有用75年时间换来的超跑技术、赛车产品与品牌文化，还有面向未来新汽车时代的全球资本、中英双引擎以及运营渠道……
而这些，正是路特斯在电动汽车时代再次焕发光芒的底气和勇气。更为重要的是，过去五年的改变已经让路特斯完美的走过了转型的“上半场”，未来是决战的最佳时机，也是等待收获的最好阶段
75年积淀的财富
历史的回响总是震撼而嘹亮，尤其对于有着近百年发展史的汽车工业，每一个细分市场的形成和品牌的诞生总会为行业发展带来一段不可抹去的记忆。
或许是一个极大的偶然，在超跑品牌这一小众市场中，他们有着很多类似而典型的特征。超跑与其他车型有着本质上的不同，它不是单纯局限在某一领域的车型，最基本的特质是要在突破极限的基础上，做到技术的极致地位，从而在某一领域引领整个行业的发展。
仅仅这一属性，就让很多超跑品牌耗费了几十年的时间。因此，相比普通的超跑品牌，路特斯等行业主流超跑品牌更加注重在历史的前行中进行技术积淀和精神图腾建设。路特斯的75年，在一定程度上代表了一个超跑品牌的辉煌时代，同时也代表了历史赋予超跑品牌的精神图腾。
路特斯创始人柯林·查普曼及其团队
细细拨开属于超跑的历史画卷，可以发现超跑十大品牌大都已走过了75年岁月。不同的75年留给了超跑品牌不同的精神财富，如果说它让法拉利实现了一种人车合一的境界，让保时捷的每一辆车有着自己的个性、灵魂，让布加迪成为超跑中的豪杰，历经波澜终不倒，让玛莎拉蒂融合奢华与狂放不羁的运动天性，兼顾舒适与激情驾驶……那75年后的路特斯，则依然延续它所崇尚的驾驶乐趣和品牌基因。
尤其在前70年的历史长河中，路特斯成为了一个曾在赛场上叱咤风云的跑车品牌。那时的路特斯，将性能卓越的赛车和非常优秀的车手完美做到“人车合一”：7次F1厂商年度总冠军、6次F1手年度总冠军、81个F1分站赛冠军、9个勒芒大奖赛分组冠军、1个印地500大奖赛冠军以及1个世界拉力锦标赛冠军。
柯林·查普曼与路特斯Esprit
纯粹的驾控乐趣，让每一个手握路特斯方向盘的人都新潮澎湃。一个个凭借速度得来的冠军头衔已经让路特斯站在了超跑舞台的中央，但除此之外，路特斯更大的财富在于延续至今的品牌内涵。
这种内涵可以概括为赛道、轻量化、F1规则制定者等，也可以总结为“极致”的精神塑造，无论哪一点，用于形容75年的路特斯都没有违和感。
从路特斯创立之初，柯林·查普曼就将它定义是一家具备世界顶级技术开发能力的机构，而不仅仅是一家简单的的汽车企业。在这一目标下，路特斯在75年的发展中不断进行技术上的开发投入，将重点瞄准动力技术的开发、车辆的轻量化设计和空气动力学三个层面上。
