首先是座椅布局，和50万元以内大多数MPV不同，极氪009的二排座椅直接取消了中间过道，将两套独立座椅的宽度发挥到极致，各自配上了两侧的固定式扶手，除了扶起来更宽大舒服外，也得以在扶手上布置触手可及的功能操作台，以及内嵌在扶手内的高级小桌板。
不用担心进出第三排的问题，不管是车内还是车外，极氪009都有一键调节二排座椅位置，让出第三排通道的功能，而且我特意留意了下，二排座椅电动调节的速度相当快，基本不会让准备进入第三排的乘客等得产生尴尬，而调整到位之后，进出第三排的姿态也算得上相当从容，对比从二排中间进出的方式，着实体面了很多。
这里值得一提的是，极氪009是MPV中极少（或许是唯一）同时配备空气悬架和电磁感应悬架的车型，除了提升驾驶中的操控性和舒适性之外，在静止状态上下乘客时，空气悬架可以降低车身高度，让台阶和地面保持仅36cm的高度，这点相比SUV以及同级别的很多MPV，都能让老人、儿童有更轻松的体验。