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理想L8泊车-导航-发动机

理想L8泊车_导航_发动机

摘要来自:《底盘OTA的理想L8,运动能力大幅提升,同时没有牺牲舒适》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《底盘OTA的理想L8,运动能力大幅提升,同时没有牺牲舒适》的片段:

新升级的OTA在4.3.0版本中优化了直线召唤体验、智能泊车交互体验、道路环境感知应用交互体验,新增车道保持辅助和导航辅助驾驶状态下基于高精地图的施工路段提前播报。空间交互和影音方面,4.3.0版本提升了安全驾驶交互屏使用便捷性,新增中控屏状态栏显示SOS紧急呼叫功能入口,新增音响均衡器支持所有推荐模式自由调节并保存的功能。

在智能应用方面,新增地图导航显示红绿灯倒计时的功能,提升地图导航在通过路口时的显示效果,新增路牌、施工等信息显示本次OTA升级的其他重要更新还包括:优化理想同学唤醒与识别体验、新增理想同学视频搜索功能新增手机钥匙家人共享功能、新增露营大床模式、新增离车不下电模式等,还有一个重大的更新就是魔毯悬架2.0版本,这个对底盘的运动性能有很大的提升,同时有不牺牲舒适性。

动力参数:

新车将增程器改为全新1.5T四缸发动机,最大功率提升到了113千瓦,充电的效率 更高,关键是发动机启动的平 顺性提高了很多,理想ONE上出现的振动感基本消除,行车质感大幅度提升。采用前后双永磁同步电机驱动,综合功330kW(449Ps),综合扭矩620Nm,官方公布的0-100km/h加速是5.5秒,当然是弹射起步模式。电池方面,采用宁德时代的42kwh三元锂电池,WLTC纯电续航为175km。

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