车架为钢制涂漆，规格配置完全复刻的底盘与之相连。叶片弹簧和等比缩小、振动周期相符的摩擦式减振阻尼器带来舒适的乘坐体验，布雷博前盘后鼓制动系统为车辆提供出色的制动性能。电机安装在后桥上，电池和传动系统电子装置布置在隐藏式车身地板内。
车身由两部分组成，其中后部车身构架由碳纤维制成，而非传统的木质框架。车身之上和原始经典车型一样以浸胶布覆盖。带有多个冷却通风栅格的发动机罩采用铝材质，以传统工艺纯手工打造而成，由精美的皮革发动机罩扣带固定。奢华座舱采用前后双座布局，可供两人驾乘，其中驾驶者座位居中且可调节，后座则为乘客座位。原始车型的油箱在等比缩小的Blower Jnr车型上设计为带有锁扣的储物箱，其中可放置选配的定制行李包。
原始车型的机械增压器部分在Blower Jnr车型上则用于布置充电口，与车载充电器连接，可匹配所有Type 1型和Type 2型充电桩。车头部分是著名的宾利网状格栅，采用原汁原味的镀镍散热器罩壳。
仪表板一望便知是宾利原始经典车型的等比例缩小复刻版，以高亮车刻铝饰面板（Engine-Turned Aluminium）构成。原始经典车型上的燃油压力泵在Blower Jnr上成为驱动模式切换开关，可用于选择舒适（Comfort）模式（峰值功率2千瓦）、宾利（Bentley）模式（峰值功率8千瓦）或运动（Sport）模式（峰值功率15千瓦）。前进（Forward）、空挡（Neutral）、倒挡（Reverse）三个挡位的换挡杆，无论外观还是手感都精准还原经典Blower车型上的点火提前角调节杆。大灯和转向灯开关的外观和材质均复刻经典宾利车队赛车的磁电机开关，电池电量表则模仿其原始电流表。