这也是亿咖通的使命之一。与其在品牌、车型众多的吉利体系里挣扎，妥协于各种性能、规格不同硬件的庞大适配工作，奔波于东一榔头、西一棒槌的定制化服务，不如成为一个平台，真正实现“全栈”、“软硬件一体”的智能汽车供应商。
就像此前沈子瑜曾反复强调的：“亿咖通今后会将基础的、标准化的东西卖给所有人。”
打造平台，布局智驾，造就汽车“智能化底座”
时至今日，沈子瑜与他的亿咖通已经初步完成了最初的承诺。
在这一届生态日现场，亿咖通科技带来了基于第四代骁龙®座舱SoC，开发了基于SA8255P的亿咖通·阿特拉斯计算平台和SA8295P开发的亿咖通·派克计算平台。在车规级高性能的基础上，结合Flyme Auto与GAS两大生态体系，实现“一个平台，服务全球”。
（亿咖通·阿特拉斯计算平台与亿咖通·派克计算平台）
与此同时，亿咖通与星际魅族集团合作的亿咖通·乔戈里计算平台同时亮相，基于第三代骁龙8移动平台打造，能够带来CPU 330K DMIPS、GPU 4.2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，最高支持8K显示，而且硬件支持光线追踪技术。