此外，上汽在新能源技术路线上多线并举，旗下捷氢科技推出了完全自主设计研发的全新捷氢启源系列燃料电池系统，该系统在电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标方向均处于国际顶尖水平，能够大幅提升氢能源汽车的性能，拓宽氢燃料电池汽车的使用场景。
作为汽车龙头企业，上汽集团逐步健全和完善汽车产业“绿色低碳”发展的新要求。上汽完善的新能源布局以及核心技术，夯实了产业自立自强根基，既实现自身更高质量发展，也对中国汽车行业的低碳化发展之路起到重要的推动作用。期待以上汽集团为代表的中国车企在创新科技推动下，可以不断提升新能源造车实力，开启一个属于中国的电动化时代！
随着“新四化”政策的开展，国内各行各业都开始围绕着新能源的方向进行发展。汽车行业也一样，近几年，国内各大车企在造车过程中都开始将目光集中在新能源汽车这一领域。上汽荣威作为国内自主品牌车企，一直以来在发展过程中都紧跟时事政策，而在新能源领域当中也有着不俗的表现。旗下多款新能源车型在国内市场当中都非常的受欢迎。目前在国内新能源市场当中已经处于第一阵营，在2021年全年新能源汽车热销达到了16.1万辆，同比增长107%，渗透率超过了20%，这样的成绩在同级企业当中也是遥遥领先般的存在。
根据上汽荣威进行公布数据显示，旗下多款车型如SUV、新能源汽车、MPV、轿车等都获得了消费者的高度评价。这些也是上汽荣威实力的展现。
而在上汽荣威的诸多车型当中，旗下新能源汽车的表现是非常不错的，例如新能源SUV车型当中，荣威eRX5、荣威eMAX等多款车型的销量取得了环比大增长，还有荣威i6 MAX也以其动感十足的外形以及相当不错的续航表现，在面世之时就收到了很多消费者的一致看好。
而上汽荣威之所以能够表现得如此给力，也离不开上汽荣威对于汽车市场的深入调查，据了解上汽荣威每次进行推出新款车型之前都会进行一次深入的市场调查，了解消费者的真实使用需求，再将这些需求融入在汽车的制造当中。
譬如“纯电标杆”荣威i5的出现，在早前上汽荣威进行准备推出时就针对新能源用户进行了深入的了解，总结了用户对颜值以及动力相关的需求之后，切实的将荣威i5投入了研发。
一直以来，上汽荣威都将自身立于一个多方向发展的汽车品牌，而经过多年不断地研发，上汽荣威成为了国内拥有多项自主知识产权的自主车企，这些都是上汽荣威不断努力的结果。相信在未来的发展过程当中，上汽荣威也能够为我们带来更好的成绩。
上汽荣威已成立了16年，在这16年里，投入了大量的物力与人力，不断努力，持续地提高自己的技术，成功掌握了大量的核心专利技术，成功从制造跨越到了“智造”，也让我国的汽车行业走上了一个新的台阶。
所以，在国家为应对未来的能源危机而制定一系列新的能源方案的时候，上汽荣威也是义不容辞再一次伸出援助之手，在他们的努力下，成功推出了一款纯电动版的MPV车型----荣威iMAX8 EV，成为了所有品牌的引领者。
荣威iMAX8 EV是一款集 SUV和 MPV于一身的纯电动高端MPV，既有 SUV的气质，也有 MPV车型的承载力，所以又叫做双跨车型，这种车型在市面上非常少见。荣威iMAX8 EV的前脸部分，使用荣麟黑钻拼接，造型别致，配上前大灯，显得十分高贵，而且又富有内涵。