富有乐趣的驾控体验 ，实现驾趣升级。 “烨 S7”和“烨 P7”继承了 Honda 的造车经验和运动基 因 ，搭载“三合一 ”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池 ，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式 ，让消费者开得爽。
单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机 ，实现前后 50:50 的重量分配 ，操控轻盈畅快 ，更适合家庭 日常使用场景。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机 ，搭配电子悬架 ，厚重感和运动感更强， 并根据不同路况和驾驶需求 ，精准分配前后轮动力 ，让车身更稳定 ，更适合追求性能与运动的消费者。无论是单电机后轮驱动还是双电机四轮驱动 ， 同样的外观设计 ，不同的性格 ，满足不同消费者需求。
底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式 ，通过 Honda 的运动级调校 技术 ，能更好地过滤路面的颠簸 ， 同时在转弯时减少侧倾 ，大幅提升车辆俯仰抑制能力 ，很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。