安全气囊配置层面，问界M7标配8个安全气囊，包含一个主驾安全气囊、一个副驾安全气囊、两个前排侧气囊、两个二排侧气囊、两个侧面气帘。前端采用双防撞梁设计，给正面碰撞成员安全多重防护，B柱区域引入先进复合材料CBS（Composite Body Solution），电池包两侧门槛梁内部采用大面积铝合金结构件，结合多种先进连接工艺进行加强，多维度打造卓越的车身刚度和强度。
除了刚柔并济的被动安全，问界M7采用了全新开发的制动总成，运用博世最新制动系统，能达34.2米的制动距离，配合灵敏可靠的AEB功能，让性能与安全形成绝妙平衡。在L2+级别辅助驾驶功能的加持下，确保广阔视野和精确识别。同时，360°智能全景泊车功能支持100+种泊车场景，巧妙应对各种复杂路况。
电池安全，新能源车企的必答题
动力电池既是新能源汽车运行的动力来源，也是新能源汽车的“生命线”，只有确保了动力电池的安全性，新能源汽车的安全性才有保障。即使在智能化成为主流趋势的今天，提高电池安全性仍是新能源汽车的必要课题。
上文提到预留旷量的安全策略，同样被问界M7运用在电池安全设计方向上。在包围电池系统四周的梁系结构上，问界M7为电池提供了高于标准的全方位的冲击防护。此外，针对所有对电池系统的碰撞工况，常规保护要求底线是不可以挤压电池包，而问界M7则在常规设计要求的基础上，进一步提高了电池的防挤压能力，加入“过设计”的旷量，力保电池安全。
