年轻化在影响着95后，事实上也影响着80后和90后，在2024年没人想要显得太过老气，哪怕对于我来说，也希望能够尽可能地留存青春的尾巴，品牌调性很重要，再加上出行半径基本小于纯电续航里程，大家的选择出奇地一致。
零跑C11 指导价14.98万-20.98万
得益于理想在增程产品普及和推广上的努力，这一类产品逐渐在中国市场上获得了相当出色的基本盘，其中零跑C11就是妥妥的价廉物美之选。
许多选购增程式车型的人，先看了别家的产品，再走进零跑这儿瞅一圈之后，基本都会考虑下订。
零跑作为为数不多的获得上市资格的造车新势力，相比对手们有着天然的信心背书，再加上直接全系标配了副驾驶娱乐屏，让座舱内部的科技氛围大幅提升，10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控触摸屏和10.25英寸副驾娱乐屏放在一起让人走不动路，运算芯片也是高通骁龙8155。
同时主打家用场景的零跑C11拥有出色的纵向和横向空间，后排地板为全平状态，在车宽1905mm的加持下，能够很宽敞地坐进三个人，全景天幕带来了更好的视觉通透感，特别适合招呼三两好友一同玩耍。
零跑的电驱思路就是尽量少用油，多用电，特别符合二三线城市的出行场景，WLTC工况下的纯电续航里程从125km到205km不等，当然按照CLTC纯电续航其实更好与它的配置一一对应，也更加整齐，在家充桩或者单位公共充电桩的支持下，除非出去自驾，绝大多数场景下均可实现完全纯电通勤。