原本以为问界M7侧面线条已经足够刷新我们的下限，它的尾部设计竟被扒出撞型老款奥迪Q5。整个后备箱的曲线与老款奥迪Q5相比，竟出奇的一致。唯一的改变则是加宽了横向发展的延伸感，模仿了特征却没有领悟到精髓。配上问界M7的大尺寸车身只能说是不伦不类，怪不得那么多网友说华为这次是照猫画虎，自找难堪。
模仿不代表成功
众所周知，新势力品牌如何才能冲击汽车市场，靠的就是口碑与实力。其次还必须包括客户服务以及设计理念，只有自成一派的外观设计才会给人留下深刻印象。根据问界M5的定价来看，问界M7最终一定会冲击三十万级市场。而没有足够的群众基础以及强硬实力，败北也是迟早的事情。或许靠着情怀以及大家对新品牌的好奇会引起一阵水花，但时间一长问题暴露的越来越多，消费者在抛弃品牌的时候都是悄无声息的。近的就有众泰汽车，远的还有诺基亚。
总结
作为国产品牌，消费者本身就会自带滤镜，支持国产的信念也刻在每个人心中。但如果产品自身实力不达标，哪怕再多的滤镜也会消失不见。正如华为此次上市的问界M7，在外观上形似多款品牌，从老款奥迪到理想ONE，基本上融合了其他车型的特点，却丧失了自己该有的特色。看似短时间辉煌，时间久了负面新闻绝对会层出不穷。所以不论是什么品牌，都应该坚持原创设计，打造属于我们自己的品牌文化。
