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奔驰EQE车头-充电-轮毂

奔驰EQE车头_充电_轮毂

摘要来自:《豪华还得“大哥”定义 试驾北京奔驰EQE 350》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华还得“大哥”定义 试驾北京奔驰EQE 350》的片段:

在外观设计方面,全新延续了EQS的设计语言,大量的EQ家族专属设计元素,让人一眼就可以认出这是台来自的纯电动轿车。车头呈向前俯冲姿态,与两侧大灯融为一体的暗夜星阵全封闭格栅,不仅让车头看上去非常平滑,同时整体感也非常强。

格栅采用了黑色封闭式设计,细节方面除了正中央位置硕大的车标以外,在旁边还矩阵式的排列着三叉星徽标识。

前大灯采用了全LED设计,可选装的DIGITAL LIGHT数字化智能车灯,每颗透镜后面都有130万个独立控制的微透镜,可智能调节光束并将多种信息投射到路面。

新车前保险杠采用了与车身同色的设计,最下方的前裙板采用了高亮黑色,在镀铬饰边的衬托下让整个车头看上去更加精致。保险杠两侧的空气扩散器凸显运动感的同时也能优化车头气流走向,有助于降低车身的风阻。

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整体轮廓采用了弓形车身设计,尤其从侧面看,光滑干净没有一点棱角。优雅的弓形车身不仅带来极高的辨识度,同时还为车辆提供了优异的空气动力性能,其风阻系数低至0.22Cd,显著提升车辆续航能力。

尺寸上的长宽高分别为4969/1906/1514mm,轴距长达3120mm,外部尺寸比标准轴距版本的奔驰E级更加紧凑,但其轴距已经超过了国产长轴版本的3079mm。

在侧面细节上,EQE采用了隐藏式门把手、无框车门等设计,在前翼子板上方开孔处加入了雨刮水加注口。另外,我们试驾的这台先行特别版车型在其外后视镜前的三角区域还贴上了EQE EDITON ONE的字母标识。

后翼子板上设计了车辆的充电接口,根据官方介绍,新车支持最大128kW的直流充电,可在48分钟内将电量由10%补充至80%。另外一处细节是,在充电盖板位置还贴有一个二维码,用手机扫描这个二维码可以获得车辆车辆高压系统系统布局,当发生事故后,救援人员可以提供过扫描二维码快速了解应该如何切断高压系统,哪些部件可移动而哪些不可以,实施快速救援。

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车尾部分,的样式和EQS就更接近了,简洁的设计风格配合贯穿式尾灯和“短鸭尾”尾翼设计,兼顾了电动化和运动效果。

尾灯组内部光源采用3D螺旋造型,借鉴了初代电灯泡中的钨丝,渐进式点亮效果非常有档次感。

外观也同样提供豪华和AMG运动两种不同风格,匹配不同的格栅、前后包围、轮毂样式等,我们试驾的车型为AMG运动风格,其轮毂就使用了20寸五辐AMG风格的轮圈,并且用装饰板对轮毂进行了封闭,可以有效降低风阻提升车辆续航能力。

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