独特的弓形车身从后方来看也很有辨识度,尤其是大尺寸的后窗从车顶一致延伸到车辆尾部,并且和行李厢盖形成略微渐变的效果,整体性非常棒。毫无疑问,奔驰EQS以及奔驰EQE,算得上是一次新的开始,一定程度上打破了人们对燃油时代奔驰的固有认知,尤其是独特的弓形车身,很多人认为这样的设计丧失了传统豪华轿车的豪华之感,但在我看来,这其实是一次正确的自我突破,因为只有这样的设计能获得足够出色的风阻表现,才能提高整车效能,这对于纯电动汽车实在太重要了。
贯穿式尾灯夜晚质感很棒,两侧灯腔内部细节也颇为精致。
豪华氛围拉满
对于现在很多纯电动汽车来说,它们都太刻意去塑造所谓的“科技感”,我们现在能见到太多线条平直、极度简约的内饰布局,当然那也是一种风格,但总让人感觉欠缺了点味道。之前第一次试驾奔驰EQS的时候,我就发现原来豪华和科技并不矛盾,现如今在奔驰EQE上,我又一次发出这样的感叹。
先说整体布局,奔驰EQE的内饰结构和奔驰EQS基本一致,但目前在售的EQE屏幕布局采用的是现款奔驰S级的方案,还是双屏配置,副驾驶前方是一块面积巨大的“星辉面板”。喜欢奔驰EQS那套MBUX超联屏的朋友也不要失望,在未来上市的EQE上将会提供选装。