内饰方面，采用35.6英寸6k超清一体屏，像素达到185 PPI。可实现全屏、双屏和三屏独立显示，支持拖拽、缩放、左右飞移等功能。车机采用高通8295芯片，同时率先在业内实现语音AI算法全量本地化，全端侧语音识别速度快至500ms，端到端语音响应速度在700ms内。语音能力完全摆脱了对网络信号的依赖。即便在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景下，也能流畅交互。
SIMO具有多音区识别能力，四个位置可同时进行语音交互，做到互不打扰，互不冲突。SIMO还支持“主驾免唤醒”和“连续说”，可以快速准确理解多个指令。仪表台采用贯穿式氛围灯，彰显未来感。
出于冗余安全的考虑，新车也有实体换挡按键，只不过与其他厂家直愣愣的物理按钮设计不同，在这台车上，通过轻拍中控浮岛前端3下，隐藏着的换挡按钮便会亮起。而在平时，此处就是一块装饰面板。
智驾方面，据极越相关人士透露，极越01很有可能采用“纯视觉”高阶智驾技术方案，这套方案或完全摒弃载激光雷达。除此也提前预埋了提示系统，如轮眉部有智能驾驶提示灯，在开启高阶智能驾驶时点亮，对外界起到提醒作用。
新车将推后驱版以及四驱性能版，单电机版车型最大功率200KW，最大扭矩342N.m，CLTC续航里程550km，双电机版车型最大功率400KW，最大扭矩686N.m，CLTC续航660km。电池组有三元锂和磷酸铁锂电池两个不同容量的版本。