另外兼顾美感与实用性，新车采用短前悬与短后悬带来越级的空间优势。短悬长轴设计，也能带来更大更灵活的电池布局。在车身尺寸相同情况下，排布的电池组更多，带来更高的续航和更强的电池安全性。
相关摘要
极越01车身采用一体化设计
摘要来自：《极越01 U型方向盘已获工信部批准 售24.99万元起》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极越01 U型方向盘已获工信部批准 售24.99万元起》的片段：
另外兼顾美感与实用性，新车采用短前悬与短后悬带来越级的空间优势。短悬长轴设计，也能带来更大更灵活的电池布局。在车身尺寸相同情况下，排布的电池组更多，带来更高的续航和更强的电池安全性。