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ROBO-01召回-升级

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摘要来自:《CICV 2023 | 智能网联汽车安全峰会成功召开》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CICV 2023 | 智能网联汽车安全峰会成功召开》的片段:

国家市场监管总局缺陷产品管理中心汽车部主任董红磊发表了题为“新形势下的汽车召回管理政策创新”的主旨演讲。从OTA升级、辅助驾驶和信息安全等方面分享了智能网联汽车安全召回监管的最新动态;从申请主体、监管对象、测试产品等方面分享了智能网联汽车的沙盒监管实施进展,沙盒监管既能提供ICV安全测试空间,又能推进技术要求和测试方法标准化。

国家市场监管总局缺陷产品管理中心汽车部主任 董红磊

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室副主任张君发表了题为《北京市智能网联汽车政策先行区数据安全管理办法》解读的主旨演讲。从落实国家重视数据安全的精神、明确示范区各参与方的职责边界、划定数据安全合规的红线要求和提出数据安全能力建设激励机制突出了《数据安全管理办法》的四大亮点,指出了其出台为划清数据安全合规底线,引导企业加强数据安全能力建设,为示范区企业构建能力提升机制和良好环境,不断为行业发展贡献北京经验。

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室副主任 张君

中汽中心汽车标准化研究院智能网联部部长孙航发表了题为“智能网联安全标准体系及进展规划”的主旨演讲。他表示,当前已经构建以综合安全、一般安全、主动安全、被动安全和节能环保为主体的汽车强制性国家标准体系,并指出下一阶段重点工作将针对智能网联汽车发展带来的新问题,围绕网络安全、数据安全、功能安全以及预期功能安全开展标准建设工作。

中汽中心汽车标准化研究院智能网联部部长 孙航

工业和信息化部装备工业发展中心李艳文博士发表了题为“智能网联汽车准入与安全管理研究”的主旨演讲,他表示智能网联汽车准入管理将延续现有管理框架和管理体系,并指出智能网联汽车准入管理将重点围绕针对企业和产品的网络安全和数据安全管理、软件升级管理以及针对高级别自动驾驶功能的车辆准入管理这三个方面开展工作,做好智能网联汽车创新发展和保障安全的平衡。

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