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捷途旅行者驾驶模式

捷途旅行者驾驶模式

摘要来自:《13.99万起的捷途旅行者,没有大梁,车身强度超卫士?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.99万起的捷途旅行者,没有大梁,车身强度超卫士?》的片段:

高强度车身扭转刚度、超强通过性及强劲的动力表现已经完全覆盖掉“去大梁”的缺点,带来了更高的燃油经济性,让捷途旅行者在户外越野能力不减的情况下,成为一辆更适合城市的轻越野,增加越野车型的实用性,改变传统越野只是满足“玩”的刻板印象。

不仅如此,为了提升在越野跟城市日常行驶的舒适性,捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统,采用全球顶尖的汽车供应商博格华纳的全新一代四驱技术,能够根据不同路况需求,实现0.1秒智能完成2驱/4驱的快速转换,城市道路采用经济性更强的两驱,野外道路轻松转换为通过性更好的四驱。

简言之,捷途旅行者改变了普通四驱系统的车型还需要用户去熟记各种工况下的差速锁按键,只需要全身心地享受越野驾驶的快乐即可,驾驶体验更纯粹、更轻松。

同时,对于跃跃欲试的驾驶新手来说,缺乏应对不同路况的能力和经验,捷途旅行者提供有S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式,同时其系统还会智能识别路况,可以时刻保持最舒适的行驶状态,帮助越野新手轻松入门。

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