7月6日，国内又一款备受瞩目的混动车型公布了售价，它就是搭载马赫双擎动力的东风风神皓极，新车共推出6款车型，售价12.69万-13.99万元。作为首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV，皓极用2825mm的轴距打入紧凑级市场，既能以越级空间带来宽体舒享体验，又能实现极致动力、超低油耗，解决了消费者在动力性和油耗之间选择的顾虑。
这次，为了感受东风风神皓极的全面越级实力，我们来到了海拔4441米的羊卓雍措。其实这也不是笔者和皓极的第一次邂逅了，还记得上次试驾皓极是在襄阳的达安汽车检测中心，那里是全亚洲项目最多最全的汽车监测中心，这一次试驾皓极我们又来到了西藏，我有些不解，东风风神就这么喜欢挑战自己么？高海拔加上我的黄金右脚这台皓极它能招架的住么？今天看我能不能打了东风风神的脸！
这台车大家可能有些还不熟悉，所以我们先来简单介绍一下，皓极是东风DSMA平台首款SUV，同时也是搭载东风马赫双擎动力的首款SUV。这套动力中，1.5T发动机获得 2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，搭配电机能够提供180千瓦的最大功率，以及540牛·米最大扭矩。据官方介绍，搭载马赫双擎动力的皓极起步加速响应时间仅需0.15秒，对比同级别车型它快得有些离谱，数据已经比大部分2.0T发动机还猛了。
让我惊讶的是，这套搭载东风马赫双擎动力的皓极居然在海拔4441米的羊卓雍措“高反”并不明显，1.5T发动机+永磁同步电机的组合让车辆的动力衰减微乎其微，基本可以忽略。起步初段车辆加速响应快，中段动力攀升线性，到后半段依旧有充沛的动力能跟上来，而不是像传统燃油车在高原挤牙膏一样，对比之下这套混合动力系统确实有平原拳打2.0T，高原脚踢3.0T的硬核实力。
