这套动力的工作逻辑是电驱随时介入，并且在能用电时少用油，起步、低速、怠速行驶时由电机直驱，驾驶质感接近和电动车一样轻快平顺，急加速或高速行驶时发动机才会介入直驱，发动机和电机共同驱动，兼顾经济性和动力性能。
除了动力油耗外，东风风神皓极给测试人员留下深刻印象的地方还有车内的舒适性和智能化配置。皓极车长为4720mm，轴距为2825mm，空间尺寸已经达到中型SUV的水平，加上车内采用5座布局，因此后排坐下身强体壮的摄像大哥，也不会出现空间局促活动不开的情况，甚至可供他们在后排玩游戏机。
车内还标配女王副驾，旅行中能随时在副驾驶位上“躺平”。长途驾驶感到疲劳了，就能在副驾驶位上小憩片刻，把车内变成移动的休息室。
智能化配置方面，东风风神皓极全系标配了同级少有的AR实景导航和540°全景影像，高清识别路况，让所见即所得，方便驾驶者详细了解行车信息、避免擦碰。它还拥有车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等多达27项的智能驾驶辅助功能，全方位的守护驾乘安全，缓解驾驶疲劳。