从直接对比中可以看出,专利图中车辆的前保险杠进气口采用了不同的蜂窝状进气格栅,底部还有雾灯。 这与采用大面积银色饰板以及小开口进气孔的Small SU EV概念车不同。 除此之外,还可到图中车辆的正面有进气栅栏,在电动车正面采用大面积通气格栅的进气口是没有意义的,因此这可能暗示着这款小型SUV车头盖下方也将包含内燃机引擎作为电气化动力系统的一部分。
而由于有内燃机引擎,所以大家可看到图中车辆后方左右两侧都有类似盖子的设计,一个可能用于充电,另一个用于加油。 虽然如此,但专利图并不总是100%准确,而且我们看不到任何可见的排气管,但是,这是电动车型的普遍趋势。
这款小型电动休旅车看起来已经非常接近量产状态。 该车型可能采用丰田即将推出的E3架构,该架构将结合GA-C(Corolla、C-HR等)和eTNGA(bZ4x)的元素,使其与PHEV 插电式混合动力系统兼容。 据说,该平台也是传闻中的下一代C-HR以及下一代Prius的生产平台。