作为与我们接触最久的车内，经典的双联屏设计，搭配雄狮智云5.0系统，科技交互自然出色。全系配备8155芯片、SONY定制8扬声器、LED大灯+流水转向灯、无钥匙进入/启动、远程控制等实用性配置，让基础配置也能为用户带来贴心体验。
而奇瑞也是少有的、稀有的配备苹果CarPlay手机互联的中国品牌，且还支持华为HiCar手机互联，喜欢自己手机内容的用户，比别人更多一种选择。同时，瑞虎8 PARO还提供5/7座供用户选择。虽然，我们并不推荐用户购买这个级别的7座版本，但毕竟高性价比7座SUV是少数人的刚需。
最后就不得不说，奇瑞是“技术宅”“理工男”这几个标签。既是网友们对奇瑞的认可，也是对奇瑞宣发方面的恨铁不成钢。鲲鹏动力不用多说了，就连自研的8AT量产装车，奇瑞也并没有太多的篇幅进行介绍。奇瑞这台8AT变速器，速比达到了7.8，作为对比爱信8AT速比为7.5，采埃孚8AT速比则仅为7.04。同时，在最大扭矩承受数据上，奇瑞这台8AT变速器能够承受400N·m，完全可以应对主流2.0T及以下发动机。