动力方面，瑞虎8 PRO冠军版将继续搭载1.6T和2.0T两种动力，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
瑞虎8新能源则搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式，综合续航1000km+。
总结：
在当下的家用SUV市场，瑞虎8冠军家族主打一个错位竞争，定位中型SUV，但是自己主要的竞争对手都在紧凑型SUV市场，如哈弗H6、比亚迪宋PLUS以及吉利星越L等，而此次瑞虎8冠军家族的整体竞争力确实比老款提升了不少，价格也比较有优势，让我们一同期待它上市之后的表现。