而鲲鹏DHT主要的工作原理也是来自于其自身的变速器，鲲鹏混动系统采用3挡双离合的形式，在3挡双离合的形式中，变速器的1挡和3挡之间的传动比差距较大，分别用来应对起步加速和提高燃油经济性两个方面，2挡主要起到承上启下的作用，同时保证换挡的平顺性。
值得一提的是，鲲鹏动力可以通过行驶中的路段，自动判断出符合车辆的最省油的工作模式。在3挡混动电驱的加持下，搭载鲲鹏动力的车型还具备同级独有并联模式，甚至还可以实现单电机纯电动工作，双电机纯电动模式。发动机直驱，并联。驻车充电和行车供电等工作模式，全方位一体化的完成省油高效的模式。
那鲲鹏动力是什么？简单来说鲲鹏动力就是一套采用了将电机与变速箱融合之后的混动系统。同时鲲鹏动力系统也被搭载了瑞虎8PRO鲲鹏版的身上，而瑞虎8PRO鲲鹏版也作为31款型中的一款入围了第二届中国汽车风云盛典的获奖名单。鲲鹏动力的应用让车辆降低了能耗的同时还提升了NVH的表现，在综合方面的表现很突出。