自适应双轴空气悬架既支持随车速自动调节，还可通过iDrive旋钮下方的控制键按需调节，带来更具乐趣的操控体验。越野时，它最大可将车辆底盘升高40毫米，提升通过性，辅助驾驶者征服沙石与沟壑。在一马平川的高速公路飞驰时，该配置可将底盘降低20毫米，进而降低重心提升行驶稳定性。
电子减震器可利用内部电气控制阀门，实现不同的阻尼特性曲线。电子减震器能够与转向系统相结合，当识别到方向盘转角迅速增大时立即将外侧车轮的减震器调整到“较硬”状态，给予车身更强的支撑力，减少侧倾。此外，电子减震器还能与制动系统配合工作，制动时前轮减震器阻尼力增加，抵消“点头”现象，在一定程度上减少制动距离。因此，电子减震器可以令驾驶者在赛道中追求更极致的走线，以及更极限的制动位置。
在中国市场，BMW X5以卓越的驾控乐趣备受客户青睐，市场份额稳居同级细分市场领导地位。全新BMW X5依然秉承了BMW高水准的动力性能和运动调校，再提升车辆豪华舒适的同时，依然让期待已久的中国客户可亲身感受新车的强大与自信。