性价比肯定会更高、供货量肯定要比原来要充裕,把生产工厂从国外变成国内之后宝马X5的价格变成了60.5万-77.5万元。说实话这个价格确实低了,比之前进口宝马X5的69.99万-83.99万元售价要低很多。国产和进口,两个不同产地的同款车型消费者肯定会有不一样的选择,为了性价比选择国产宝马X5、为了追求原装进口选择进口宝马X5。
于是我们这次分别在华晨宝马X5上市前、后对宝马经销商以及二手车市场进行了走访。
国产宝马X5很好卖,订单排到6月份我们在新车上市后的第二天,分别走访了同城的多家宝马经销商,首先抱歉如果想看车话展厅内基本都没有国产宝马X5的展车,也没有试驾车更没有现车可卖。新车主要变化在动力和尺寸上,3.0T L6发动机多了48V轻混系统,最大功率333马力、轴距3105mm加长了13公分;同样,也有2.0T L4发动就版本可选。
由于没有展车和试驾车,暂时无法得知使用感受和试驾感受到底如何,而且也无法从客流来判断这台车在终端市场的行情到底如何。但宝马X5在国内市场终归有着不错的影响力,这样一台重磅产品的国产必然会在市场上有较大的反应。
根据几家经销商的工作人员反应,先说几个关键点,现在订国产宝马X5的人很多、展车和试驾车到店时间暂时未知。
在国产和进口宝马X5产品切换的时候,宝马经销商除了做好国产宝马X5预订的工作之外,还得做好进口宝马X5清库存工作,但这不意味着进口宝马X5的价格会有所波动。国产宝马X5上市前一天,我们来到了一家宝马经销商店内,还有一台进口宝马X5的3.0T车型,没有优惠,仍需加装2.88万的装饰包(经销商行为);本次走访的其余经销商店,基本已经在今年1-2月份完成了进口宝马X5的清库存工作。