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宝马i3性能-电机

宝马i3性能_电机

摘要来自:《在牙克石邂逅BMW i3 极寒之地感受宝马纯电的乐趣!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在牙克石邂逅BMW i3 极寒之地感受宝马纯电的乐趣!》的片段:

检验车辆性能的绝佳项目是什么?上赛道,挑战纯电性最好的办法是什么?上极寒的冰雪赛道!所以此次BMW北区,直接将BMW i3带到了冰雪试驾的至高殿堂——牙克石。并依托于BMW精英驾驶培训平台,为北区用户量身定制五大试驾科目,将无垠冰面缔造成巅峰驾驭的竞技场。

既然BMW i3承袭BMW 3系运动王者基因与BMW i电动技术精髓,那就直面牙克石极寒挑战。开始吧!

作为3系家族成员,秀个漂移自然不在话下,在定圆漂移和金卡纳漂移等各项高难度操作中,在第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机的加持下

,eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦 最大扭矩达到400N·m,再加上励磁同步电机全时速的高扭矩爆发特性,后置电机的i3 漂起来十分轻松,只不过要想保持住长时间漂移姿态,电门和方向的掌控还要多加练习。

弹射起步的直线加速项目,虽然只能听到电机的嗡鸣声,不过低头一看时速已经轻松过百,提速不仅迅猛而且十分线性,看到后视镜中车尾的扬起的雪雾,在冰雪之上尽释所向披靡的驾驭快感,真是一种享受。看来单电机就可6.2秒破百的i3确实不虚。

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