虽然是纯电车型，但从宝马i3的外观仍然能够看到许多燃油车的影子，有一种纯电宝马3系的感觉。宝马i3 eDrive 40 L的外观基本保留了现款的设计，前脸还是标志性的“大鼻孔”，与燃油车唯一不同的就是宝马i3采用了封闭式的设计，至少一眼望去就能看出这是一台宝马。除了宝马燃油车上这些经典的设计元素以外，代表宝马i3 eDrive 40 L新能源身份的蓝色装饰也。与此同时，从申报图中可以发现，宝马i3 eDrive 40 L提供了对外观运动套件的选装，进气格栅就有三种不同的款式可供选择，前脸大灯以及下包围处的饰条也能够像进气格栅一样选装蓝色装饰点缀用以代表其新能源车型的身份特征。新车不仅对外后视镜和车门边框饰条提供了多种选择，还有不同样式的轮毂造型。有着“纯电3系”之称的宝马i3，整体看起来没有太大的改变，宝马i3 eDrive 40 L不仅延续了宝马经典的外观设计，也满足了消费者对颜值的个性化需求。
（现款宝马i3 eDrive 35 L ）
根据外观几乎没变的情况来看，宝马i3 eDrive 40 L很有可能会继续使用现款的内饰布局。现款宝马i3秉承着燃油车的设计理念，同时也有科技元素的加入。根据现款车型的内饰参考，宝马i3 eDrive 40 L预计也会继续采用液晶仪表盘与中控屏的组合而成的双联屏设计，中控台中央并未使用物理按键而是更具有科技感的触控式按键，同时下方采用旋钮式的换挡机构以及蓝色的启动按钮也展现了其新能源车型的身份。新车中控区域以及两侧车门扶手区域都融入了银色饰条的点缀，使整个内饰的精致感得到了提升。暗红色的内饰配色更显年轻活力，既具有档次感又不会显得过于沉闷，有一些时尚感。
（现款宝马i3 eDrive 35 L ）
除了外观内饰没有太大改变以外，宝马i3 eDrive 40 L也并未对其车身尺寸做出改动。新车与现款宝马i3的尺寸完全一致，接近4.9米的车长以及超过2.9米的轴距在同级别纯电轿车当中都属于主流水平。由于电池占据较大的空间，导致后排的中间凸起会相对高一些，所以后排中间乘客的乘坐舒适性可能会受到一定的影响，不过整体乘坐空间是完全够用的。