进入初冬,沈阳的气温早已降至零度左右,好在有电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,让全新BMW i3在CLTC标准下续航里程达到526公里,无惧天寒地冻。行业领先的能量回收系统在D模式下,让车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受,还可根据前车距离调整能量回收强度;B模式下,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止,最大化能量回收效率的同时,也带来“单踏板”随心掌控的新体验。
全新BMW i3提供舒适、运动、节能等多种驾驶模式,无需担心路况变幻,支持用户根据个人驾驶风格与习惯自由切换;更可选装自动驾驶辅助系统Pro,包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统,有效提升驾驶安全性。
配置,数字化科技一个都不少
天色渐晚,在落日、晚霞与街灯的映照下打开车门,“天使之翼”般的迎宾光毯,前后车门下方的LED迎宾踏板,都让笔者充满仪式感。车内,中控区黑色高光饰条散发低调奢华之美, “功能岛”设计使应用使物理按键大幅减少。