其实L9车系的定位非常独特，它表面上是一台SUV，但根据很多第三方机构做的用户画像却显示，购买理想L9的车主们，都会把腾势D9这款MPV同时进行对比。而从尺寸上看，理想L9已经可以和宝马X7、奔驰GLS等像媲美了。不过，这些车型价格普遍都在百万元以上，自然不会是理想L9的竞品。真正存在一定竞争关系的，应该是价格相近的奔驰GLE、宝马X5在内的传统豪华品牌燃油车型。
如果单看车身尺寸的话，腾势D9除了在宽度方面小了38mm之外，其他方面都要超过理想L9。特别是车身高度，腾势D9相比理想L9高了120mm，再加上MPV车型更低的底盘高度，所以腾势D9车内的垂直空间无疑更有优势。与燃油车相比，加长之后的国产宝马X5，轴距比理想L9短了近10公分，车身、车高也都要小一些。至于标准轴距的奔驰GLE，相比理想L9也确实要小一号。
配置方面对比可以发现，理想L9 Pro相对上述所有竞品都有非常明显的优势。电吸门、电动方向盘、后排座椅电动放倒等高阶装备。相比之下，腾势D9的配置就没有那么亮眼了。而对比传统油车就更加优势满满，就空气悬架这项配置，在50万元内基本是一项绝对优势。更何况理想L9 Pro还有三排全部标配座椅加热、前两排标配座椅通风和按摩等舒适配置和智能配置了。