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Polestar 3电机-前制动盘

Polestar 3电机_前制动盘

摘要来自:《极星打造“自然星生”艺术展,极星3首次公开亮相,性能强劲》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极星打造“自然星生”艺术展,极星3首次公开亮相,性能强劲》的片段:

此外,车机系统针对中国市场进行优化,搭载的是高通骁龙 8155 芯片,不但有诸多应用内置,还能实现OTA升级。而标配的Bowers & Wilkins宝华韦健、高级双效空气净化器等配置则把内饰的豪华感提升到新的境界,从听觉到触觉等都在营造出一台超豪华纯电SUV该有的奢华感。

极星品牌从诞生以来就与高性能标签绑定在一起,极星3也不例外。目前极星3发布了双电机长续航版、双电机高性能版车型,其中双电机长续航版最大功率360kW,峰值扭矩840N·m,零百加速为5秒,CLTC工况下最长续航里程为670公里。双电机高性能版最大公里 380 kW,峰值扭矩 910 N·m,零百加速4.7 秒,CLTC工况下最长续航里程为620公里。据悉极星3采用的是由宁德时代提供的111千瓦·时电池组。

除了动力表现突出,极星3还配备了由采埃孚提供的 CDC 连续可变阻尼控制减震器和主动式双腔空气悬架,可以有效提升驾乘舒适性,并有多种模式可选,包括装载模式、越野模式、自动配平和随速调节,可适应不同用车需求。还有极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘,令其制动响应表现迅速。

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