在高速发展的国内电动车市场，具备高端、高性能、高价值等属性的超豪华市场，亟待勇于探索的变革者来重塑行业未来方向与格局。定位于超豪华纯电SUV同时又是极星品牌推出的首款SUV车型——极星3，无疑是奔着这个目标而来。实践和数据证明，电动时代的高性能超豪华市场，造车新势力的发展模式与品牌力难以承载、而传统豪华品牌的架构难以从根本改变造车思维，谁来推动超豪华品牌在电动化赛道的多米诺骨牌效应？正引发汽车行业的思考。
开辟电动超豪华高性能细分市场
在燃油车时代，超豪华汽车品牌一直被视为汽车行业排它性极强的领域，超豪华汽车的发展趋势，都是由极少数传统品牌所掌控。凭借悠久的品牌历史，和对于汽车技术的持续推动，让这些品牌始终处于行业领先，并鲜有挑战者可以撼动。
从业内趋势可以洞悉，电动化汽车市场的竞争格局没有燃油车时代的规则和固化。同时也意味着行业细分市场的行业标准，缺乏标志性的车型推动，是一个表面呈现红海态势，但深层依然是蓝海的市场。
以典型的“蔚小理”产品战略为例，它们的主销车型售价集中在30万元-40万元之间，凭借提升产品的设计和营销概念的植入，消费者的接受度颇高。在50万元以上的市场，目前仍以德系豪华品牌为主，比如保时捷Taycan、奔驰EQS、宝马iX等车型，但本质上不论是产品形态还是价格，都难以驱动高端纯电车型的销量实现规模化，远不及特斯拉效应给传统豪华燃油车市场带来的颠覆性。战术性的产品策略，难以从根本上改变它们在电动化时代的被动与滞后，这也就是传统德系豪华纯电产品不温不火的根本原因。
市场需要一个拥有成熟电动化发展背景，但又脱胎于传统豪华品牌，能在产品、性能、设计、智能化方面带给消费者全新体验的品牌，而极星正是具有如此优势的潜力品牌。超豪华纯电SUV极星3的到来，也再次引发大家对超豪华纯电SUV“鲇鱼”效应的讨论。
以前瞻性的产品理念 引发“鲇鱼”效应
在造车新势力不断宣传性能，价格不断冲高的同时，作为高性能超豪华SUV发展的发起者，极星3又有哪些硬核产品性能，可以支撑它成为全新细分市场的标志性车型？要解释这个问题首先要从品牌和产品的属性和背景出发。