如果你问我，一款旗舰车应该具备哪些功能，本身的技术参数是一方面，我比较在意的是它的实际体验感受。外观给我留下印象最深的，就是每个品牌最有辨识度的地方，例如这巨大的双肾格栅，还可以发光，离很远就可以让人记住。
这辆i7在外观上令我比较惊喜的是，门把手取消了所有传统的方式，全部用触控按键的方式来替代，例如车门可以自动开启像极了劳斯莱斯，应用在i7上既合理又有一种尊贵感。
如果豪华按100分计算的话，我觉得内饰部分应该占60分，后排的影院模式是目前新能源车型里最有仪式感的。这块31寸8k大屏缓缓降下，所有的车窗自动关闭，遮阳帘升起，而我的位置调成了标准的老板坐姿，再配合18个扬声器的宝华韦健音响，我相信每个人只要坐进来都能感受到这就是旗舰的魅力所在。
既然是旗舰，合理浪费也是一种艺术，门板上这块屏幕来控制后排所有的娱乐系统，一块还不够，在另一边还有一块，果然屏幕数量决定你在行业的地位，这话一点错没有。车内很多水晶的应用可能并不合我的口味，但一定会吸引很多年轻用户，因为足够炫才是他们喜欢的，这次i7改变很大的方面就在这些地方。
