2023款宝马i7采用第五代BMW eDrive电驱技术,此次测试的车型搭载前后双电机四驱系统,账面数据足够亮眼,实际动力表现更追求平顺与舒适,符合旗舰轿车的定位。加速踏板对于动力的响应谈不上积极但也不存在明显延迟,始终保持着一定的克制性,带给人温润惬意的驾驶体验。
制动踏板行程适中,制动力释放足够线性,轻点刹车可以获得相对充足的制动力,全力制动时车身姿态也能保持平稳,营造出安全舒适的驾驶质感。
全新造型的三辐式方向盘较为粗壮,手感更加充盈,配合随速变化的转向阻尼,驾驶起来非常轻松。当然,在传递舒适性的同时,2023款宝马i7依然保留了些许运动化属性,主要体现在转向精准性以及车辆循迹性方面,同时得益于后轮转向系统,操控相对同级别车型更加灵活。
2023款宝马i7选装了全新升级的魔毯智能空气悬架系统,配备了主动舒适防倾功能,高速过弯时可以主动调整车辆倾斜一侧的车身高度,从而提升驾驶稳定性。整套悬架系统调校偏舒适,过滤路面大小颠簸均较为彻底,不会出现明显的弹跳。