在驾控体验上，哈弗H6插电混动搭载了前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架，底盘刚度高，侧向支撑好，在高速过弯时的车身稳定性非常不错，而且能够多虑大部分的细碎震动，从而带来更好的驾乘体验。DP电子助力转向的电机位于发动机舱的转向器上，能够显著提升车辆的静谧性。
在续航方面，哈弗H6插电混动提供了55公里和110公里的纯电续航里程，尤其是110公里续航版本，可以满足在城区内的短途代步需要，大幅度降低能耗。而在WLTC工况下，它的馈电油耗仅为5.6L/百公里，综合续航超过1000公里，又能让你在长途出行的时候毫无顾虑，说走就走。值得一提的是，哈弗H6插电混动还全系标配V2L对外放电技术，最大载电能力为3.3kW，出去露营或者临时应急用电的时候，它还能派上大用场。
当然，作为新时代的旗舰车型，哈弗H6插电混动在智能化方面的表现也是非常优秀的。它搭载了L2级的智能驾驶辅助系统，包含了ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、交通标志识别、智能过弯、智慧躲避、TJA 拥堵辅助、主动刹车等众多功能，可以提高用户出行时的行车安全性。除此以外，像FOTA升级、全场景智能交互、多屏智慧+远程交互等功能，也能提高用户使用上的便捷性。