侧面来看，新车整体偏方正简洁。从车头延伸至车尾的贯穿式腰线使得车辆看起来更长，圆润的设计语言也让新车更加饱满。18英寸双五幅式轮圈样式考究，只可惜该尺寸还是有些偏小了。对于一台A级SUV来说，其实可以做到19英寸。到了尾部，两台新车都采用了贯穿式尾灯组，在左右两侧的灯腔处融入了国风元素——灵感源自凤凰的羽翼设计，点亮后具有极高的辨识度。
内饰方面
新车的中控台造型较为简洁，10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏看起来很协调。出风口为细长条造型，并采用贯穿式设计。香槟色饰条运用在仪表台和方向盘处，增强了内饰的层次感。中央地台处采用了电子旋钮式换挡机构，前方和左右两侧都有着宽敞的储物空间。
座椅方面，新车采用了黑白双拼的皮质进行包裹，视觉效果看起来很高档。不过小编有一点想吐槽的是，无论是DHT还是DHT-PHEV车型，均只配备了主驾驶座椅6向电动调节和前排座椅加热功能，而且驾驶座记忆前排座椅通风功能统统不支持选装，对于一台顶配卖到接近18万元的车型来说，有点说不过去了。不过新车在多媒体配置上的表现还不错，车机支持卫星导航、蓝牙&车载电话、语音识别系统、车联网、4G网络和OTA升级等功能。值得一提的是，两款新车均支持自主品牌车型里比较少见的CarPlay手机映射，这点要给好评。